Die BMW K1 ist ein Sporttourer-Motorrad, das von 1988 bis 1993 von BMW hergestellt wurde. Es wurde ursprünglich als Konzeptmotorrad auf der Pariser Motor Show 1984 vorgestellt und war das erste Motorrad von BMW, das über ein Vollverkleidungskonzept verfügte.
Die BMW K1 war mit einem 988 cm³ großen, flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm erzeugte. Mit einem Gewicht von rund 250 kg konnte die K1 eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 240 km/h erreichen.
Das Design der K1 war futuristisch und unkonventionell für die Zeit. Sie war mit einer auffälligen Vollverkleidung ausgestattet, die nicht nur aerodynamische Vorteile bot, sondern auch durch ihre auffällige Farbgebung und die markanten Grafiken auffiel.
Die K1 war auch technisch fortschrittlich und verfügte über eine Reihe von Innovationen, wie zum Beispiel ABS, das erstmals in einem Motorrad serienmäßig verbaut war. Sie hatte auch einen integrierten Kraftstofftank und ein voll einstellbares Federungssystem.
Obwohl die BMW K1 bei den Kritikern gemischte Meinungen hervorrief und kommerziell nicht allzu erfolgreich war, hat sie sich im Laufe der Jahre zu einem begehrten Sammlerstück entwickelt. Ihre einzigartige Optik und ihre technischen Innovationen machen sie zu einem interessanten Motorrad für Enthusiasten und Liebhaber von klassischen BMW-Motorrädern.
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